Грузовики американских производителей уже получили достаточно широкое распространение на территории нашей страны. По этой причине их сервисное обслуживание уже не является недоступной услугой: диагностику и ремонт Kenworth выполняют многие технические центры. Автосервис "100 Дорог" выполняет быстрое и качественное сервисное обслуживание грузовиков данной марки.
Стоимость ремонта грузовых Kenworth зависит от степени износа тех или иных узлов автомобиля. Если необходим кузовной ремонт, то новый капот с усилителем обойдется в 60-65 тысяч рублей, а бампер с усилителем - в 25 тысяч рублей. В любом случае, обращаться следует только к услугам официальных сервисных центров, где владельцу автомобиля предложат только оригинальные детали и сертифицированные расходные материалы.
Плюсы и минусы грузовых автомобилей Kenworth
Функциональность и надежность грузовых автомобилей Kenworth соответствует общему высокому уровню всей большегрузной техники американского производства. Особенно следует выделить безотказность силового агрегата, надежность рамы, которая не сминается при столкновениях и опрокидываниях, а также надежную коробку передач Autoshift бессинхронизаторного типа. Кроме того, "выносливость" грузовых Kenworth, которые рассчитаны на массу автопоезда 60-80 тонн, положительно влияет на ресурс тяговых агрегатов. Что касается уровня комфорта, то с кабиной "дальнобойного" Kenworth едва ли может сравниться грузовик другой марки, даже американской! Недаром их называют "домами на колесах": в кабине этого транспортного средства все ориентировано на удобство водителя.
На отечественном рынке грузовые автомобили американских производителей представлены, в основном, бывшими в употреблении экземплярами. По этой причине необходимость раннего или позднего ремонта грузовиков Kenworth в немалой степени обусловлена особенностями их эксплуатации в "прошлой жизни". Возьмем, к примеру, силовой агрегат. Американский водитель предпочитает заливать в него минеральное масло, а отечественный - синтетическое, чем и доводит двигатель до "полуобморочного" состояния. Перед использованием того или иного типа расходных материалов следует обязательно ознакомиться с требованиями производителя.
Еще одна потенциальная "ахиллесова пята" - это подвеска. Тягачи американского производства оснащаются подвеской как пневматического, так и рессорного типа. И если первая отлично справляется с особенностями отечественных дорог, то рессоры достаточно быстро выходят из строя.
Модельный ряд грузовиков Kenworth
История американского автомобильного бренда Kenworth уходит своими истоками в 1915 год. Именно тогда был собран шестицилиндровый грузовик под названием Gersix, который и послужил прообразом современных грузовых автомобилей Kenworth - "королей американских дорог". В наше время седельные тягачи и тяжелые грузовики этой американской марки по праву считаются одними из наиболее надежных и популярных в мире.
Линейка грузовых автомобилей Kenworth представлена целым рядом моделей, выполняющих различные транспортные функции. К примеру, модель Т300 - это капотный грузовик массой до 25 тонн, служащий для перевозки грузов на сравнительно небольшие расстояния. Седельные тягачи, фургоны, цистерны, мусоровозы - это все ипостаси Т300. Модель Т600 выполняет региональные перевозки и оснащается удобным спальным отсеком. Kenworth T800 отличается от T600 повышенной прочностью и увеличенными размерами шасси. Данная модель отлично подготовлена к эксплуатации в условиях повышенной трудности. Седельные тягачи Т2000 предназначены для оперативной перевозки грузов на большие расстояния. В составе автопоезда их масса может достигать 83 тонн.
Грузовики серии W900 служат в качестве магистральных тягачей, самосвалов и лесовозов. Данная модель отличается характерным высоким радиатором. Наконец, наиболее мощным представителем семейства Kenworth является модель С500, используемая в лесной и горнодобывающей промышленности.